隨著我國工業(yè)化的快速發(fā)展，能源資源問題已經(jīng)成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要制約，提高能源的利用率，降低能耗是新型工業(yè)化發(fā)展的必由之路。浙江一種高效、節(jié)能的帶傳動技術(shù)，從工業(yè)技術(shù)層面實(shí)現(xiàn)革新與突破，成為實(shí)現(xiàn)“節(jié)能減排”目標(biāo)的重要環(huán)節(jié)。

有關(guān)專家高度評價(jià)這項(xiàng)新技術(shù)，認(rèn)為我國目前最需要這樣看似單位節(jié)能數(shù)不高、但量大面廣的基礎(chǔ)工具技術(shù)。

帶傳動技術(shù)的革命性變革

帶傳動作為機(jī)械傳動的一種重要的方式，以其經(jīng)濟(jì)、簡單、更換維護(hù)方便、噪音低等特點(diǎn)，應(yīng)用范圍越來越廣泛。隨著科技的發(fā)展，對帶傳動的技術(shù)要求也越來越高，不僅要求具有高速、大負(fù)荷的承載能力，還要具有節(jié)能、增效、耐磨、長效等特點(diǎn)，以滿足現(xiàn)代高新技術(shù)條件下各類裝備先進(jìn)的傳動系統(tǒng)，達(dá)到高效、節(jié)能的低碳傳動要求。浙江肯萊特傳動工業(yè)有限公司作為一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)、銷售機(jī)械帶傳動的民營高新技術(shù)企業(yè)，從2000年開始研究高效、節(jié)能的帶傳動技術(shù)，在于2004年研發(fā)成功世界上第一條大規(guī)格、高負(fù)載“切邊式聯(lián)合收割機(jī)無級變速帶”，之后又相繼研制成功了用于南極科考雪地兩棲車的極耐寒（-70℃）雙面?zhèn)鲃忧羞咠X形變速帶等一大批國內(nèi)、國際領(lǐng)先的產(chǎn)品。2009年又成功發(fā)明了世界上第三代帶傳動新模式——摩擦傳動與嚙合傳動復(fù)合型帶傳動系統(tǒng)。這種以摩擦傳動為主、以嚙合傳動為輔的復(fù)合型帶傳動新技術(shù)，處于國際領(lǐng)先水平，已于2010年5月在科技部通過國家科技成果評審，并已申報(bào)覆蓋歐洲和美國等四十多個(gè)國家和地區(qū)國際發(fā)明專利。目前已獲得日本、韓國、俄羅斯、烏克蘭、尼日利亞等六個(gè)國家的國際發(fā)明專利授權(quán)，并獲得國內(nèi)發(fā)明專利6項(xiàng)，實(shí)用新型專利30余項(xiàng)。

這項(xiàng)新技術(shù)的發(fā)明成功，是機(jī)械裝備領(lǐng)域基礎(chǔ)傳動工具的革命性變革，不僅可應(yīng)用于石油開采領(lǐng)域，還可廣泛應(yīng)用于汽車、農(nóng)業(yè)機(jī)械、礦山機(jī)械、電機(jī)傳動、風(fēng)力發(fā)電、海洋船舶、大型機(jī)床等裝備領(lǐng)域。

中美油田的成功實(shí)驗(yàn)

摩擦與嚙合復(fù)合傳動系統(tǒng)采用摩擦傳動為主、嚙合傳動為輔的新型復(fù)合傳動方式，在帶體和小帶輪的傳動結(jié)構(gòu)和制造工藝上進(jìn)行創(chuàng)新設(shè)計(jì)，有效解決了“摩擦傳動”易打滑、“嚙合傳動”傳遞負(fù)載低、帶輪成本高的技術(shù)難題，拓寬了帶傳動的應(yīng)用領(lǐng)域，還進(jìn)一步提升了企業(yè)產(chǎn)品的科技含量和市場競爭力。

廣泛用于油田的抽油機(jī)帶傳動要適應(yīng)高負(fù)載、長壽命和工作環(huán)境惡劣的要求，浙江肯萊特傳動工業(yè)有限公司將復(fù)合帶傳動系統(tǒng)新技術(shù)中的一個(gè)科研成果—石油抽油機(jī)用復(fù)合節(jié)能型傳動帶及帶輪，于2009年在勝利油田試用成功后，又于2010年、2011年在大慶油田進(jìn)行了中試，解決了石油行業(yè)抽油機(jī)皮帶打滑影響產(chǎn)能的現(xiàn)實(shí)問題。

勝利油田2009年7月至2010年4月在孤東采油一礦裝機(jī)試用，復(fù)合節(jié)能帶有效解決了普通傳動帶的打滑問題，傳動效率提高了3.66%，使用壽命長，節(jié)能效果好，平均單井日節(jié)電15kW.h。

大慶油田2010年5月開始在榆樹林油田首先使用復(fù)合型節(jié)能帶，取得了較好的效果，平均有功節(jié)電率達(dá)到16.02%，使用壽命長，減少皮帶更換次數(shù)，降低了勞動強(qiáng)度。在此基礎(chǔ)上，大慶油田于2011年10月擴(kuò)大進(jìn)行300口井的中試，整體使用效果良好，節(jié)能、增效作用顯著，使用壽命是原來產(chǎn)品的10倍以上。截至到2013年12月底，復(fù)合傳動帶的平均使用壽命已超過700余天，是原來普通聯(lián)組窄V帶的10倍以上。至目前尚有百余口井還在連續(xù)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，使用壽命超過800余天。

美國堪薩斯州一家石油和天然氣開采商, 2009 年6 月開始測試肯萊特的高效節(jié)能摩擦與嚙合復(fù)合型傳動帶。在當(dāng)?shù)厥蜋C(jī)上使用，采油深度為4700-6000 英尺，抽油機(jī)暴露在戶外, 隨一年四季不同氣候下的溫度、濕度變化不間斷運(yùn)作無任何防護(hù). 歷經(jīng)酷暑、寒冬、雨、雪、冰凍等極端惡劣的天氣下仍運(yùn)轉(zhuǎn)良好。到目前為止近一年時(shí)間的不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)效果來看，皮帶外觀及性能完好。

帶傳動新技術(shù)的環(huán)境效益前景

傳動帶作為機(jī)械傳動的第一級傳動，各行各業(yè)都離不開，象工業(yè)設(shè)備、農(nóng)用機(jī)械、大型船舶等等，凡是使用帶傳動的行業(yè)和設(shè)備、設(shè)施，浙江肯萊特公司的新一代的技術(shù)和裝備都是最好的替代品，而任何一個(gè)行業(yè)都有數(shù)百億甚至數(shù)千億的市場需求。此項(xiàng)新技術(shù)如果在石油工業(yè)、風(fēng)力發(fā)電、能源等等整個(gè)機(jī)械裝備領(lǐng)域全面推廣，不僅可以提高我國裝備制造業(yè)的技術(shù)水平，實(shí)現(xiàn)裝備制造業(yè)的節(jié)能減排目標(biāo)，還可以節(jié)省大量的物流成本、管理成本和維護(hù)成本，從而大大降低了機(jī)械裝備領(lǐng)域的制造成本，提高了產(chǎn)品競爭力。

“十二五”規(guī)劃明確提出的工業(yè)節(jié)能減排目標(biāo)，對中國整個(gè)工業(yè)裝備制造業(yè)都產(chǎn)生了很大影響。不僅是石油工業(yè)，在一些大型裝備制造業(yè)如大型礦山機(jī)械、風(fēng)力發(fā)電、大型遠(yuǎn)洋船舶制造、大型工程車輛等行業(yè)都積極進(jìn)行技術(shù)創(chuàng)新，提高裝備的整體技術(shù)水平，力爭達(dá)到到國家提出的節(jié)能減排目標(biāo)。使用肯萊特這項(xiàng)新技術(shù)，僅在石油領(lǐng)域，我國有40多萬臺抽油機(jī)，全球數(shù)百萬臺抽油機(jī)，一年即可節(jié)電數(shù)百億千瓦時(shí)，節(jié)約標(biāo)煤并減少二氧化碳，二氧化硫等有害氣體排放數(shù)億噸，節(jié)約天然橡膠和化工材料數(shù)十萬噸。

我國帶傳動行業(yè)專家在論文中指出，在國家能源緊張、節(jié)能減排形勢如此嚴(yán)峻的情況下，如果肯萊特綠色高新技術(shù)向風(fēng)力發(fā)電、工業(yè)、農(nóng)業(yè)、能源等機(jī)械裝備領(lǐng)域全面推廣，按平均提高效率5%計(jì)算，則每年可節(jié)約990億kWh，超過三峽和葛洲壩全年的發(fā)電量，也相當(dāng)于減少近1億噸的二氧化碳排放量。將為全球發(fā)展綠色高新技術(shù)與節(jié)能減排做出巨大的貢獻(xiàn)。