同步帶安裝張力影響同步帶的斷裂，同步帶安裝張力過(guò)高會(huì)導(dǎo)致同步帶齒部剪切或斷裂。很多張力過(guò)高的同步帶在同步帶齒面上都清晰地留下了輪齒磨損的痕跡。圖6是同步帶被壓過(guò)的表面區(qū)域和齒根開(kāi)裂的例子。齒根開(kāi)裂通常會(huì)通過(guò)芯線擴(kuò)展到其相鄰的開(kāi)裂處，個(gè)別的同步帶齒部會(huì)慢慢脫落。圖7是張緊力過(guò)高的同步帶在大帶輪上被磨過(guò)的痕跡。過(guò)高的同步帶表層壓力會(huì)導(dǎo)致同步帶大面積區(qū)域磨損，最終導(dǎo)致同步帶芯線暴露在外。為了防止這樣的磨損問(wèn)題，適當(dāng)?shù)耐綆О惭b張力值必須要準(zhǔn)確的設(shè)定。

　　中度到高度負(fù)荷的傳動(dòng)系統(tǒng)中安裝張力過(guò)低也會(huì)導(dǎo)致同步帶過(guò)早的失效。通常張力過(guò)低導(dǎo)致的同步帶失效模式表現(xiàn)為跳齒。同步帶跳齒是指同步帶的齒爬出其對(duì)應(yīng)的輪槽，并且其根部不再承受負(fù)荷。傳動(dòng)負(fù)荷進(jìn)一步作用于同步帶側(cè)面使同步帶齒部彎曲，然后跳動(dòng)。齒部滾動(dòng)時(shí)可導(dǎo)致橡膠從齒根沿著芯線撕裂。隨著橡膠撕裂的擴(kuò)散，同步帶齒部開(kāi)始以條狀脫離同步帶，如圖8 所示。由于過(guò)多跳齒導(dǎo)致的失效可能看起來(lái)好像橡膠與線繩的粘度不夠。然而，由于粘度不足所導(dǎo)致的失效，同步帶中外露芯線通常保持整潔，與滾齒失效模式不同。

　　當(dāng)同步帶齒部爬出帶輪輪槽而自動(dòng)張緊時(shí)，在橡膠撕裂和齒部脫落前，同步帶容易產(chǎn)生跳齒。跳齒引起的同步帶芯線損傷往往導(dǎo)致同步帶強(qiáng)度提前失效，損傷情況與折曲失效的芯線斷裂情況類似(整齊斷裂)也同樣類似于沖擊負(fù)荷的斷裂(成鋸齒狀并有角度的)。如果同步帶沒(méi)有跳齒并且在自張緊時(shí)也在繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，這中情況下經(jīng)常發(fā)生同步帶齒部過(guò)度磨損。這種齒部磨損叫做勾形磨損，是由于同步帶齒部與帶輪不匹配，如圖9 所示。勾形磨損是由于同步帶的安裝張力不夠和不牢固的傳動(dòng)系統(tǒng)在低張力的情況下中心距變化所導(dǎo)致的。 通常提高同步帶安裝張力可以防止同步帶過(guò)早產(chǎn)生跳齒和勾形磨損。如果提高安裝張力后還是不能防止同步帶失效，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)不夠牢固，不能防止偏差。為了提高同步帶使用性能，非常有必要提高傳動(dòng)結(jié)構(gòu)的支撐力。如果提高安裝張力不現(xiàn)實(shí)，增加帶輪直徑，可以使同步帶在低張力下傳遞較高負(fù)載。合適的安裝張力值可以從蓋茨的設(shè)計(jì)軟件中獲得，通過(guò)設(shè)計(jì)手冊(cè)進(jìn)行計(jì)算或者尋求蓋茨銷售人員的支持。