同步帶跑偏如何調(diào)試?
同步帶跑偏是最為常見的故障之一同步帶跑偏的原因有很多,我們需要安全不同的原因進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整,下面小編為大家詳細(xì)介紹同步帶跑偏的調(diào)試技巧。
頭部驅(qū)動(dòng)滾筒或尾部改向滾筒的軸線與輸送機(jī)中心線不垂直,造成同步帶在頭部滾筒或尾部改向滾筒處跑偏。滾筒偏斜時(shí),輸送帶在滾筒兩側(cè)的松緊度不一致,沿寬度方向上所受的牽引力Fq也就不一致,成遞增或遞減趨勢(shì),這樣就會(huì)使同步帶附加一個(gè)向遞減方向的移動(dòng)力Fy,導(dǎo)致同步帶向松側(cè)跑偏,即所謂的“跑松不跑緊”。其調(diào)整方法為:對(duì)于頭部滾筒如輸送帶向滾筒的右側(cè)跑偏,則右側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),P送帶向滾筒的左側(cè)跑偏,則左側(cè)的軸承座應(yīng)當(dāng)向前移動(dòng),相對(duì)應(yīng)的也可將左側(cè)軸承座后移或右側(cè)軸承座后移。尾部滾筒的調(diào)整方法與頭部滾筒剛好相反。經(jīng)過反復(fù)調(diào)整直到輸送帶調(diào)到較理想的位置。在調(diào)整驅(qū)動(dòng)或改向滾筒前最好準(zhǔn)確安裝其位置。
滾筒外表面加工誤差、粘料或磨損不均造成直徑大小不一,同步帶會(huì)向直徑較大的一側(cè)跑偏。即所謂的“跑大不跑小”。PVC輸送帶的牽引力Fq產(chǎn)生一個(gè)向直徑大側(cè)的移動(dòng)分力Fy,在分力Fy的作用下,輸送帶產(chǎn)生偏移。對(duì)于這種情況,解決的方法就是清理干凈滾筒表面粘料,加工誤差和磨損不均的就要更換下來重新加工包膠處理。
以上是小編為大家介紹的同步帶跑偏的調(diào)試技巧,希望小編的總結(jié)對(duì)大家有所幫助,想要了解更多關(guān)于同步帶的相關(guān)資訊歡迎關(guān)注本站。